La reducció catalítica selectiva (SCR) s'utilitza per controlar els NOx a l'escapament del motor dièsel.Com a substància reductora s'utilitza NH3 o urea (normalment una solució aquosa d'urea amb una relació de massa del 32,5%).Amb la condició que la concentració d'O2 sigui més de dos ordres de magnitud superior a la concentració de NOx, sota l'acció de certa temperatura i catalitzador, NH3 s'utilitza per reduir NOx a N2 i H2O.Com que l'NH3 redueix selectivament els NOx sense reaccionar primer amb O2, per tant, s'anomena "reducció catalítica selectiva".