Els motors de combustió interna emeten grans quantitats d'òxids de nitrogen.La tecnologia de reducció catalítica selectiva (SCR) és la més potent de totes les mesures per reduir els òxids de nitrogen i pot reduir les emissions a nivells molt baixos.Amb aquesta finalitat, s'injecta un líquid addicional (AdBlue) a la línia d'escapament després del turbocompressor i es vaporitza en el camí cap al catalitzador.Allà, l'AdBlue converteix els òxids de nitrogen del catalitzador en nitrogen i aigua, tant components naturals com completament no tòxics.La quantitat mesurada d'AdBlue i la seva distribució sobre el catalitzador determina l'eficiència del sistema de manera força decisiva.
GRVNES ofereix diferents solucions optimitzades per a l'aplicació específica.Com a fabricant i proveïdor de tot el sistema d'escapament, els clients es beneficien d'un resultat que considera les emissions en conjunt i ofereix una solució a mida que s'adapta de manera òptima als requisits.
